阿特拉斯科普柯新任总裁兼CEO

年纪：51岁

初次退出Atlas Copco光阴：1988年

履历：

1998年——2006年，阿特先后在瑞典、拉斯利的率加拿大以及英国负责客户中间总司理，科普柯新O开并曾经任工业工具以及装置零星通用事业部总裁。任总

2008年，裁兼产物成为工业技术营业规模总裁。拓对

阿特拉斯科普柯新任总裁兼CEO-Mats Rahmstrom

2017年4月27日，于客Mats Rahmstrom接任了阿特拉斯∙科普柯总裁兼首席实施官的及效地位。这位高个的阿特瑞典人已经与阿特拉斯∙科普柯一起妨碍了近30个年头，在以前那些年里，拉斯利的率他曾经负责过工业工具营业规模总裁，科普柯新O开并取患了优异的任总下场。那末他上任后，裁兼产物哪些使命已经被他参加最高优先级了呢？明天他将以及咱们详细谈谈！拓对

阿特拉斯∙科普柯有着临时、于客晃动的精采功劳展现。那末你感应公司未来的挑战及机缘在哪里？

Mats Rahmstrom：在我急切需要实现的使掷中，最紧张的一件是追寻新的机缘，咱们残缺可能再多做点甚么来实现晃动的有机削减，且在我任命后的数月里，我匀出了光阴与共事、客户、提供商碰头，来清晰总体所有的产物及运用。

Mats Rahmstrom在比利时Airpower破费工场与缩短机专家交流

为了让置办咱们产物的客户在他们的经营中取患上乐成，咱们将不断研发产物及提供效率来为他们带来更多短处。咱们知道客户不会浪费光阴在那些无奈为他们带来直接短处的提供商身上。以是当咱们开始研发产物的时候，咱们要颇为清晰，该产物会带来多少多价钱。

另一个有前途的规模是数字化，它能让破费以及物流的流程愈加高效。你看看如今孩子，他们会在网上查问想买的任何工具，因此营业也是同样的道理。咱们要成为网上能第一个被搜查到且品质最佳的产物。

Mats Rahmstrom在中国无锡缩短机工场

那特定市场呢？

Mats Rahmstrom：咱们在全天下有良多的机缘睁开。好比，在亚洲，依然会有单薄的功劳削减且咱们将在产物、运用、市场拆穿困绕等方面进一步突破。逾越50%的新车是在亚洲破费的，且中国是最大的汽车市场，因此，咱们确定需要进一步增强咱们在亚洲地域的市场占有率。

有一些对于增强商业呵护制度的讨论，这可能存在确定挑战。但从我看来，我深信逍遥商业制度将后退企业功能，可是假如商业呵护制度不断散漫，咱们需要有更强硬的处置对于策来应答。

Mats Rahmstrom在美国奥本山工业技术客户中间

在你负责新地位时，总体却豫备拆分成2个公司了，一个专一于工业客户、一个专一于矿山与夷易近用工程。那你对于此有甚么想法吗？

Mats Rahmstrom：这尽管仍是让人有点感动的，事实这2个板块已经在一起良多年了，可是我仍是残缺反对于董事会的抉择。这将削减咱们对于各自营业的关注，且这两家公司都将成为他们规模里的全天下市场向导者。这对于客户、员工以及公司所有者而言，是坏使命。

阿特拉斯∙科普柯工业技术营业规模在你的向导下功劳削减惊人，能增长这种削减的因素是甚么呢？

Mats Rahmstrom：要想永世乐成是不捷径可走的，你必需不断如一地做出精确的投资。咱们投资良多我信托的工具，好比员工、产物及效率，并确保每一位员工都有自己清晰的职责。

咱们也研发了一个实际叫“客户心声”，便是对于客户需要妨碍妄想化及强有力的合成。有了这个实际，咱们可能从一起头就会集肉体在研发方面并调解销售素材并以一种与客户真正无关的方式与他们相同。

Mats Rahmstrom在美国Garland的修筑工地

2017年，真空技术成为了一个新的营业规模。这个营业规模的机缘在哪里？

Mats Rahmstrom：真空营业的远景黑白常不错的。如今，半导体营业已经颇为强盛而且取患了良多乐成，可是在其余运用规模、其余行业，仍是有良多机缘期待着咱们。

除了此之外，咱们的团队统一异及工程学颇为关注，且咱们尚有卓越的产物。我看到工程师的眼神中透展现他们对于自己使命的酷爱。因此，这段道路才适才开始。

2015年，巴黎举行的全天下天气团聚的协议收回后，全总体在削减二氧化碳排放的历程中已经迈出了一大步。那末这对于阿特拉斯∙科普柯有甚么影响？

Mats Rahmstrom：首先，我总体以为这对于全总体都勾通起来为之以及衷共济，是坏使命。而且要求排放更少的二氧化碳对于阿特拉斯∙科普柯来说是坏事，由于在这方面，咱们不断处于争先位置。而咱们能做出贡献的最佳方式是不断研收回高效的产物，为客户后退花难题的同时飞腾排放。为了反对于这个目的，咱们还会不断在研发上投资。